あすからボートレース住之江【Ｇ１太閤賞競走開設６２周年記念】エンジン分析

■初使用で１０走5勝「６８」

　住之江は今年３月１０日初日の開催から新エンジンになったばかり。同時に新ボート、新プロペラになった。この太閤賞が使用４節目。それぞれ２～３節しか使っていないため、相場はまったく固まっていない。そんな中で好素性のエンジンをピックアップしてみた。

　“横綱”にプッシュしたいのは「６８」だ。２節前に初使用だった妻鳥晋也が抜群の行き足とターン足で１０走して５勝、２着２本マーク。文句なしに節イチの雰囲気だった。４日目に同じレースで走った坪内実が、スリットは五分も回ってから引き離され「自分の足も悪くないのに…。あのエンジンはエース機になるのでは」と舌を巻いていた。直前の小宮淳史も力強い走り。引いた選手は楽しみいっぱいだろう。

　もう１基の“横綱”候補は「６４」。複勝率は低いが、２節前に乗った古川誠之は行き足から伸びが良好。１０走して３勝、３着３本、４着４本。ゴンロク（５、６着）がない走りで、どのレースでも上位争いをしていた。古川も「誰が乗っても出るのでは」と絶賛。使用されれば大暴れしそう。

　「２６」と「２７」は初使用、２節前ともに中堅上位の動き。「５０」は初使用の柳生泰二が節間を通して好脚勢。「５１」は２節前の武重雄介がパワフルに準優入りした。

　「３６」は初使用の菅章哉が上位級の脚勢。「３９」は実戦足がよさそう。２節前に杉山正樹が優勝した「３８」、初使用の時の丸岡正典のＶ機「２０」も充実の足いろだった。

　【注】表中のデータは３月３１日現在。勝率の低いエンジンは使用されない場合があります。