あすからボートレース蒲郡【Ｇ１オールジャパン竹島特別】Ｍｉｒａ☆Ｃｒｅｗのお薦めエンジン

　蒲郡のガールズユニットＭｉｒａ☆Ｃｒｅｗ・ｓｅａｓｏｎ４のメンバーが、蒲郡のお薦めエンジンを一挙紹介。１年間、舟券を購入しながら一喜一憂してきた彼女らが、本紙・太田記者と共に今年度の総決算に向けて熱く語った。

　太田　４人がそろうのは、５月の研修日以来だね。

　一同　そ～ですね。

　太田　笑っていいとも！　かと思った。

　未来　タモリさんの本名ってカズヨシなんですよね。太田さんと一緒だ。

　太田　そ～ですね。

　弥生　それ、タモリさんが言うフレーズじゃな～い。

　太田　ゴメンナサイ。それはさておき、蒲郡のエンジンとボートは、昨年のゴールデンウィーク戦から使われて１０か月以上が経過。今回は、個々に印象に残った優秀機、周年記念で狙ってみたい逸機をピックアップしていただきます。

　真夕　それでは２年間務めさせていただいた私からいきます。ズバリ３３号機です。

　太田　２連対率４２％、第５位のエンジンだね。

　真夕　はい。コンスタントに活躍して優出回数は最多タイの９回。前々節には新田雄史選手が抜群パワーで優勝していますし、勢いも十分です。

　太田　うん、確かに安定銘柄のひとつだよね。それでは未来さんは？

　未来　私は４７号機です。

　太田　２連対率３７％、１７番目のエンジンだね。

　未来　数字はなくても、蒲郡に通っている人なら誰でも知っているエンジンです。特に冬場になってからがすごいですし、私のエンジン台帳では、近況４節連続で◎評価です。

　太田　僕の評価も同じです。未来さんはボートレース歴５年だけに、数字とのギャップがあるエンジンを選んできたね。それでは、弥生さんは？

　弥生　う～ん、２１か１３で迷ったんですけど、やっぱり２１号機にします。

　太田　選んだ理由は？

　弥生　私、Ｍｉｒａ☆Ｃｒｅｗの予想会で年間収支１位だったんですよ。回収率は２８０％でした。

　太田　見事な優勝劇だったね。

　弥生　はい、ありがとうございます。その時にインからまくられながらも抜いてくれたのがこの２１号機（宮地博士）なんです。

　太田　今でこそ２連対率は３５％まで上昇したけど、ヤングダービー前は低過ぎて出られなかったもんね。その後は１１月のダイヤモンドカップで、史上最強のワースト機として出場。林美憲選手が強烈なレース足を武器に優出３着と気を吐いたね。

　弥生　正月戦では柳沢一選手が勝っています。

　太田　そうだね。近況は抜群に仕上がっているとは言えないけど、今でも常に中の上～上の下ぐらいにはなるし、見限れないよね。そしてお待たせ。のはちゃんは？

　のは　私は１３号機です。２連対率４３％、第２位です。

　太田　おっ、ちゃんと調べているね。

　のは　ずっと出番を待っていました。この１３号機は出足や行き足がいいので、大崩れすることが少ないです。レースの上手なＡ級の方が乗った時は、必ず結果を残しています。

　太田　その通りだね。ところで、５０号機について触れていないけどいいのかな！？

　未来　太田さんに語ってもらおうと、みんなで取らないようにしていたんですよ。

　太田　それはどうも（苦笑）。５０号機は２連対率４３％で第４位。数字の面では上がいるけど、ダイヤモンドカップ優勝を始め、近況の勢いも文句なし。浜名湖のスーパーエースほどではありませんが、エースの称号を与えるのなら５０号機が最もふさわしいでしょう。

　真夕　なんだかＧ１が楽しみになって来ました。

　のは　誰が優秀機を引くのか、エンジン抽選から注目ですね。

　弥生　超ワクワクする～。

　未来　私は初日から蒲郡へ行きますよ。

　一同　私たち、Ｍｉｒａ☆Ｃｒｅｗは卒業だけど、ボートレースは卒業しませ～ん