ボートレース桐生「開設６２周年記念・Ｇ１赤城雷神杯」エンジン分析

　８月のＧ１レディースチャンピオンでは、当時２連対率２０％台の１１号機が優勝する大番狂わせ。長らく横綱に君臨した６１号機は近況、機力、体力の限界を感じつつあり、新進気鋭の５６号機が急上昇。モーター番付は激震！　今回はモーター理事長、モーター審議委員による“モーター横綱審議委員会”の模様をお伝えする。（佐々木　伸）

　理事長「赤城雷神杯を前に、モーター横審の定例会を開催します。今回、横綱に推薦するのは５６号機。８月の報知杯・お盆レースで松本晶恵がオール２連対、次の松尾拓はオール３連対で２場所連続優勝し、横綱昇進の条件も満たしました。素晴らしい成績です」

　委員長「５６号機は力量が抜群。皆さんも横綱昇進に異議はないと思います。問題なのは６１号機だ。７優出３Ｖで実績はあるが、最近は衰えを隠せない。そろそろ引退勧告をしなければならないね」

　理事長「すみません。温水パイプが外され調子を崩し、シャフトに“ケガ”もあるようで…。赤城雷神杯での奮起を促します」

　Ａ委員「ところで、２連対率トップの５４号機の様子はどうなんだ？」

　理事長「上々の動きです。７月末に山口裕二が優出３着、その後Ｇ１レディースチャンピオン（以下ＬＣ）で田口節子が優出５着、お盆開催の土屋智則は最終日の選抜で１着。前操者の白石浩二も直線は節イチでした」

　委員長「安定感は買えるし、事故が少なくて横綱に相応する品格もある。ただ、まだ優勝が一度もないようではね」

　理事長「おっしゃる通りです」

　Ｂ委員「山川美由紀がＬＣで優勝した１１号機はいかがですか？」

　理事長「ピストン交換でゲキを飛ばした山川以降も噴いていまして、Ｂ１級の寺本昇平、藤井定美がともに選抜１着でした。近況の充実ぶりには目を見張るものがあります」

　委員長「ほかに有望なのは？」

　理事長「ＬＣの宇野弥生、金子賢志、堤昇で３場所連続で優出した１２号機、乗り手を選ばない１９号機。かつて横綱にも手が届いていた１８号機です」

　委員長「さすが理事長、よく稽古を見ている。感心。赤城雷神杯では座布団が舞うことがないよう、番付の上位が盤石の取り組みをしてほしいね」

　理事長「はい。とにかく５６号機に注目を。では―、これにてモーター横綱審議委員会を終了します」